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11月16日,魏橋鋁電陽信鐵路專用線首列氧化鋁專列發運儀式舉行。一列列車將把2800噸氧化鋁發往西部鋁業,成為魏橋鋁電氧化鋁運輸“公轉鐵”的新起點。
魏橋鋁電陽信鐵路專用線工程2017年10月開工,全長6.9公里,設計運輸能力430萬噸/年。該工程為山東省首個先行先試“公改鐵”項目,如今除承擔煤炭運輸外,又增加一項氧化鋁運輸任務。這是魏橋鋁電積極響應國家號召,推進貨運行業“公轉鐵”政策實施的具體行動,在有效減少碳排放和公路運輸造成的空氣、粉塵污染,緩解交通壓力的同時,可以進一步降低運輸成本,提高各方效率。