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鋅空氣電池成本有優勢,但尚未可完全取代鋰電池
更新時間:2018-10-11 10:17   來源:蓋世汽車網   瀏覽次數:98457 | 文字大小:
摘要:【中金網】據外媒報道,NantEnergy將率先推動鋅空氣蓄電池的商業化應用,但相較于鋰離子?電池,鋅空氣電池能量密度的重要性略低。

  【中金網】據外媒報道,NantEnergy將率先推動空氣蓄電池的商業化應用。上周,該公司宣布以實現成本節約及技術改進,將蓄電池成本降至100美元/千瓦時以下,或顛覆可再生能源電網儲能應用行業。

  目前,人們認為鋅空氣電池尚未將占據零售設備應用、電動車或無人機等領域。對這類應用而言,重量是關鍵性因素,相較于鋰離子電池,而鋅空氣電池能量密度的重要性略低。

  然而,對于靜態電網或離線電網儲能設備而言,重量卻反倒變得微不足道了,成本成為了壓倒性因素,低成本電網儲能設備是國家級電網或地區級電網最大的拉動力。

  為兼顧經濟性與服務,可再生能源技術需要大量的儲存設備。NantEnergy采用鋅空氣電池,無疑為業內開了一個好頭。

  幸運的是,隨著技術成熟及成本的持續下降,其需求量將大幅增長。但鋅空氣電池在電網儲能方案中略勝鋰離子電池一籌,未來十年內,將持續推動鋅的全球需求量。

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