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　　6月15日，初級礦業公司美洲鋰公司首席執行官兼總裁喬納森·埃文斯表示，公司有望于2022年初開始在美國啟動Thacker Pass項目的建設。

　　此前有消息稱，由于一名聯邦法官考慮該項目可能會像反對者所說的那樣對該地區的野生動物構成威脅，該項目的建設工作可能會被推遲。今年早些時候，美國土地管理局(BLM)為內華達州的項目頒發了最終聯邦許可證，環保人士提出了禁止開發塔克通行證的禁令。

　　對于此項禁制令，埃文斯坦言，公司最初便將該禁制令的申訴作為總體建設計劃的一部分，所以此情況并沒有打亂公司原本的建設計劃。該項目仍將于2022年初開工。他表示，有關禁制令請求的庭審將于7月21日舉行，法官的決定估計將于7月底作出答復。

　　美洲鋰業公司于2021年1月15日收到美國土地管理局關于Thacker Pass項目的決定記錄。該公司今年1月表示，預計今年將收到所有剩余的州許可證，同時正在評估該設施的合作伙伴關系和融資機會。

　　據悉，Thacker Pass項目100%歸美國鋰業公司所有，正常運營時，該項目的計劃產能約為每年3萬噸鋰。埃斯文稱，“Thacker Pass是將為國家提供數百個高薪工作崗位，并支持國家對鋰產品的關鍵需求，是一個很重要的項目。而對于外界廣泛關注的環保問題，埃斯文也信誓旦旦地表示，該項目已經達到甚至超過了所有環境標準，而且在項目實施過程中，公司也將保護當地的棲息地。

　　而在新能源汽車領域日益火爆的當下，鋰作為制造電動汽車(EV)電池和儲能系統的關鍵原料，這兩種用途的鋰需求預計將在未來幾年飆升。

　　截止6月17日，國產電池級氫氧化鋰均價92500元/噸，較年初上漲86.9%。