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 汽車輪胎的耐久性分為里程試驗、轉鼓試驗和快速磨耗拖車試驗。里程試驗能鑒定輪胎的綜合耐久性，轉鼓試驗主要用于鑒定輪胎的耐熱和耐疲勞性能，磨耗試驗則專供鑒定輪胎磨耗方面用。三者各有所長，互為補充。

西安力創（LETRY）公司專業研發、生產50kN載重汽車輪胎高速耐久試驗機，設備符合：GB/T4501-2008和JJF1195-2008

主要技術參數：

1、試驗工位：2個

2、轉鼓直徑（mm）：Φ1707.56

3、轉鼓寬度（mm）：400

4、轉鼓表面粗糙度：≤3.2μm

5、轉鼓動不平衡量：按G0.4執行

6、轉鼓徑向全跳動量：±0.10㎜

7、轉鼓軸向全跳動量：±0.15㎜

8、轉鼓線速度：30~240km/h

9、速度精度：0~+1 km/h

10、升速時間：每次加速 (即從一個速度段到另一個速度段) 時，需在6秒內穩定到給定速度

11、轉鼓動力與速度控制：直流調速，閉環

12、最大試驗負荷：4~50kN

13、加載方式：伺服液壓閉環加載，使用旋轉式加載機構，加載機構摩擦力小而恒定（不大于2kgf）

14、加載精度：±0.5％

15、加載時間：每次加荷重(即從一個荷重段到另一個荷重段)時，需在5秒內穩定到給定荷重

16、試驗輪胎外直徑（mm）：600～1500

17、試驗輪胎斷面寬度（mm）：≤500

18、試驗輪胎名義直徑代號：16”～24.5”

17、輪胎裝卸方式： 液壓全自動

18、冷卻方式：風冷式

19、設備噪音（分貝）：≤80（距設備1米處）

20、環保指標：符合ISO14001標準要求