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在論壇上,國家工信部原材料司鋼鐵處時一鈞指出,在目前鋼價較高的情況下,部分落后產能出現“死灰復燃”的跡象,應防范。
記者注意到,2017年國內鋼價大幅回升,部分鋼企的業績出現爆發式增長。不過,在與會人士看來,目前鋼鐵行業仍存在較大的供需矛盾,未來化解行業過剩產能、實現高質量發展仍是主要任務。
去年鋼材價格指數漲43.27%
4月2日,中國鋼鐵工業協會副會長遲京東在上述論壇上表示,經過一年上漲,截至2017年底,國內鋼價恢復到較為合理的水平。2017年,中鋼協CSPI鋼材綜合價格指數均值為107.61,較2016年同期均值上漲32.5點,漲幅為43.27%。
記者注意到,目前南鋼股份(600282,股吧)、方大特鋼(600507,股吧)、鞍鋼股份(000898,股吧)均已發布其2017年年報,三家公司2017年實現的歸屬凈利潤均出現大幅增長。其中,南鋼股份將其效益提升歸因為“行業深入推進供給側結構性改革,去產能工作取得明顯成效,全面取締地條鋼,淘汰了過剩、違規與落后產能。”
在遲京東看來,鋼鐵產量減少帶來鋼價提升。據其觀察,如螺紋鋼的周產量處于180萬~190萬噸,則螺紋鋼的價格趨于降低;如周產量處于150萬~160萬噸,螺紋鋼價格則趨于上漲。
然而在鋼價回暖的刺激下,目前行業部分落后產能又見“抬頭”趨勢。時一鈞指出,目前,部分地區和企業又有了新上鋼鐵項目的沖動。此外,2017年,地條鋼產能已基本取締,但隨著鋼鐵價格的上漲,近期已發生地條鋼“死灰復燃”的案例。
今年化解粗鋼產能3000萬噸
據新華網報道,最近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于142.17點,一周下跌1.27%。鋼材現貨價格延續跌勢,但與前期相較,跌幅已明顯收窄。
鐵礦石市場下行勢頭更為明顯。據電子商務平臺“西本新干線”最新消息,在國產礦市場上,3月份河北鐵精粉價格持續下跌,累計噸價跌幅達50~60多元,鋼企對鐵礦石補庫并不太積極。進口礦價格跌幅較大。3月份以來,海外礦山企業發貨加快,港口鐵礦石庫存持續攀升,屢創歷史新高。
對近期鐵礦石價格走勢,遲京東認為,主要還是因鐵礦石供給量大于需求量,供需不配比。因此,2018年擺在行業面前的,是進一步去產能的壓力。
五礦經濟研究院研究員左更提供報告稱,2017年中國鋼材供給8.32億噸,需求7.66億噸,預計2018年鋼材供給8.1億~8.3億噸,需求7.3億~7.66億噸。
中國工程院院士、原冶金工業部副部長殷瑞鈺指出,鋼鐵工業應在戰略反思的基礎上調整發展思路,積極推動減量化發展、實物質量品牌化發展、綠色化發展、智能化發展等。
時一鈞認為,行業應以供給側結構性改革為主線,秉承質量第一,效率優先的原則,去產能、去杠桿、調結構,實現行業的高質量發展,2018年將化解粗鋼產能3000萬噸。