必和必拓美洲礦產(chǎn)總裁拉格納德·烏德（Ragnar Udd）對(duì)未來銅需求的增長表示了樂觀，并將此歸因?yàn)槿矫妫簷C(jī)會(huì)的豐富性，人口的增長以及對(duì)脫碳的需求。其表示，過去12個(gè)月中，采用快速電動(dòng)汽車（EV）的政策明顯受到青睞，這些汽車使用的銅是汽油汽車的四倍，它們還將需要更多的基礎(chǔ)設(shè)施來將充電站連接到電網(wǎng)。

必和必拓集團(tuán)首席執(zhí)行官韓慕睿在論壇上表示，隨著中國城市邁上高質(zhì)量發(fā)展之路，對(duì)面向未來的資源產(chǎn)品的需求將不斷攀升。他認(rèn)為，下一階段中國的城市發(fā)展中環(huán)境足跡將進(jìn)一步降低，電氣化浪潮蓄勢(shì)待發(fā)，能源結(jié)構(gòu)也從以煤炭為主向低碳能源轉(zhuǎn)型。銅和鎳作為電氣化和儲(chǔ)能設(shè)備的重要材料，需求將進(jìn)一步增長。這類資源產(chǎn)品正是必和必拓未來發(fā)展的戰(zhàn)略核心所在。他同時(shí)提及，中國的新一輪城鎮(zhèn)化過程依然需要鐵礦石和冶金煤等資源。韓慕睿表示，必和必拓參與和支持了國務(wù)院發(fā)展研究中心對(duì)新一輪技術(shù)革命背景下中國城鎮(zhèn)化發(fā)展的2050年前景專項(xiàng)研究。

必和必拓與中國汽車行業(yè)智庫中汽數(shù)據(jù)有限公司簽署合作協(xié)議，助力中國交通運(yùn)輸行業(yè)電氣化前景的相關(guān)研究。中汽數(shù)據(jù)是全球知名汽車技術(shù)研究機(jī)構(gòu)中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（CATARC）旗下子公司。此項(xiàng)合作為期兩年，研究將聚焦中國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力，圍繞制造價(jià)值鏈、能源效率、消費(fèi)者態(tài)度、產(chǎn)品開發(fā)、電池化學(xué)、技術(shù)性能、政策環(huán)境以及電氣化遠(yuǎn)景展望等主題開展深入分析，相關(guān)研究成果和前沿洞見將在今后兩年陸續(xù)與行業(yè)各界分享。

必和必拓正將勘探總部遷至加拿大的多倫多，因?yàn)楣鞠Ｍ哟蟀l(fā)展“綠色金屬”項(xiàng)目的通道，特別是銅和鎳項(xiàng)目。必和必拓預(yù)計(jì)將在多倫多辦事處擁有約50名員工，其中包括高級(jí)勘探領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)。該公司首席技術(shù)官勞拉?泰勒（Laura Tyler）宣布了這一舉措，此前該公司去年8月決定與米德蘭勘探公司合作，在魁北克省北部勘探鎳。銅和鎳都已成為“綠色革命”的核心，泰勒說，鎳產(chǎn)量需要增加近四倍才能滿足電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的預(yù)期需求。同樣，銅產(chǎn)量也需要成倍增長，以滿足可再生能源發(fā)電、電池儲(chǔ)存、電動(dòng)汽車、充電站和相關(guān)電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的需求。

必和必拓發(fā)布的最新報(bào)告稱，近期，銅價(jià)持續(xù)走強(qiáng)。隨著世界其他地區(qū)的需求復(fù)蘇，以及中國市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好，短期的需求展望是積極的。就供給側(cè)而言，我們注意到近期風(fēng)險(xiǎn)來自于智利的疫情加劇，以及本年度智利礦山的數(shù)場(chǎng)薪資談判將橫跨今年。更長期而言，我們認(rèn)為，終端使用市場(chǎng)需求穩(wěn)健，而銅在電氣化大趨勢(shì)中的廣泛應(yīng)用也將帶來一定的上行空間。我們預(yù)計(jì)，長期的價(jià)格還將反映出品位下降、資源枯竭、水源制約、已知開發(fā)選項(xiàng)的深度和復(fù)雜程度增加，以及全行業(yè)2010年代的勘探成果欠佳，缺乏高質(zhì)量的未來開發(fā)機(jī)會(huì)。

必和必拓發(fā)布的最新報(bào)告稱，鎳價(jià)持續(xù)受益于市場(chǎng)對(duì)于增長性資產(chǎn)的樂觀情緒、供應(yīng)的不確定性、以及2020年下半年電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁反彈。更長期而言，我們認(rèn)為，鎳將是全球電氣化大趨勢(shì)的受益者。其中，硫化鎳將尤其受到歡迎，因?yàn)橛闷渖a(chǎn)電池用一級(jí)鎳的成本低于紅土鎳，而這一點(diǎn)將決定長期鎳價(jià)。這一觀點(diǎn)的依據(jù)還源自我們對(duì)電動(dòng)汽車增長率以及最有前景的電池化學(xué)技術(shù)的判斷。我們調(diào)整了我們已然激進(jìn)的電動(dòng)汽車長期區(qū)間，以反映更為利好的政策，包括歐洲加快禁止內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，拜登政府的政策綱領(lǐng)，以及中國、日本和韓國的凈零排放目標(biāo)。

必和必拓報(bào)告顯示，集團(tuán)經(jīng)營利潤為98億美元，增長17%。當(dāng)期息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為147億美元，利潤率達(dá)到 59%。當(dāng)期經(jīng)營業(yè)績表現(xiàn)強(qiáng)勁，西澳鐵礦WAIO和埃斯康迪達(dá)Escondida銅礦選礦廠的生產(chǎn)量均創(chuàng)歷史記錄。Spence銅礦擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目于2020年12月按原定計(jì)劃順利投產(chǎn)。南坡鐵礦（South Flank）項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，并計(jì)劃于2021年中如期投產(chǎn)。在勘探方面，我們繼續(xù)拓展面向未來的大宗商品，增加早期項(xiàng)目儲(chǔ)備。我們簽署了在加拿大開展鎳礦勘探的協(xié)議，以及澳大利亞艾略特銅礦項(xiàng)目的期權(quán)協(xié)議。

日前，東方日升澳洲公司與必和必拓BHP公司就Merredin太陽能電站簽署了可再生能源采購協(xié)議，以滿足必和必拓BHP旗下的西部鎳業(yè)公司高達(dá)50％的電力需求。作為必和必拓BHP在西澳簽署的首個(gè)可再生能源的采購協(xié)議，該協(xié)議自2021年2月1日起正式生效，有效期為十年，將有助于必和必拓BHP在這十年期間有效地減少約36.4萬噸二氧化碳，等同于每年西澳近11200輛內(nèi)燃機(jī)汽車的碳排放量。Merredin太陽能電站是西澳大利亞州目前最大的并網(wǎng)光伏電站，每年發(fā)電量可達(dá)274GWh。

必和必拓已簽署了一項(xiàng)可再生能源采購協(xié)議(采購協(xié)議)，將從西澳大利亞最大的梅瑞丁太陽能發(fā)電廠(Merredin Solar Farm)為奎納納煉廠提供高達(dá)50%的電力需求。按照2020財(cái)年的水平，該協(xié)議將幫助必和必拓到2024年將該煉油廠的用電排放減少至多50%。協(xié)議有效期為10年，從2021年2月1日開始。在合同有效期內(nèi)，這將有效排放約36.4萬噸二氧化碳。這相當(dāng)于每年從西弗吉尼亞州的道路上減少11200輛內(nèi)燃機(jī)車。這是必和必拓在西澳大利亞州簽署的第一個(gè)可再生能源采購協(xié)議。

必和必拓公司周三宣布，在截止到12月底的上半個(gè)財(cái)年中，其鐵礦石產(chǎn)量達(dá)到1.284億噸，其中第四季度產(chǎn)量為6240萬噸。雖然第四季度產(chǎn)量較第三季度下降6%，但上半個(gè)財(cái)年產(chǎn)量增長了6%。與此同時(shí)，上半個(gè)財(cái)年銅產(chǎn)量為84.13萬噸，同比下降5%。第四季度產(chǎn)量為42.81萬噸，環(huán)比增長4%。上半財(cái)年鎳產(chǎn)量為4.62萬噸，增長31%。第四季度產(chǎn)量為2.4萬噸，環(huán)比增長8%，原因是前個(gè)季度按計(jì)劃維護(hù)。